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在離開岸內糖廠後返回台南前,還有個小小的景點 "義竹車站"在附近,可前往一看。跨過八掌溪就進入了嘉義縣義竹鄉,在163縣道上公路旁,很容易就忽略而過,用Google搜尋定位在隔壁的中油加油站比較好找尋,也可解決上洗手間的問題。

台糖鐵路布袋線於日治時期為新營=鹽水=布袋間負責製糖事業的運輸鐵道,後兼辦客運業務。而義竹車站則是布袋線上所設的車站之一。它同時也是連接義竹與南靖糖廠的南勢竹線的站點。

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吃完東石蚵仔大餐後,到故宮南院補點精神食糧

選擇了票價加30元專人導覽

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北風很強,人潮不似夏日那麼多,釣客似乎不那麼在意,仍然全副武裝的坐著

商店區改建,剩下一二攤在半開的鐵門內營業著。唯一熱絡的是人工沙灘上的小孩,適合父母遛著

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此行嘉義沿途有些小點,在此一一介紹!位於車庫園區旁的動力室木雕作品展示館

動力室木雕作品展示館的木雕比賽作品展出

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當初就是被其他部落格上的這個景致所吸引而想要來的,怎麼有這麼完整又充滿古意的古蹟,不是依照結構重新仿古復原的新作

嘉義市史蹟資料館位於臺灣嘉義市的嘉義公園內,主體建築為嘉義市市定古蹟「原嘉義神社附屬館所」裡的齋館與社務所。其內共劃分為8個展區,分別展示不同的主題。此處除展示靜態文物外,其外部庭園有時亦為活動場地。

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檜意生活村本來是此行最主要的點,沿著車庫園區鐵軌往北門驛方向前行。第二站來到這,發現怪怪的?怎麼籬笆上的小木門都是鎖著的,許多地方都施工,做著矮牆。

就是這假假現代化的牆,後來才從工作人員口中得知,OT了!得標廠商正在施工~
臺灣政府從中央到地方甚至都很奇怪,最花錢的復原作完了,卻沒能力維護與長期經營嗎?套句海角七號裡的台詞:山也BOT、海BOT!

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這個點放在名單上很久了,終於成行了!附近有很多想逛的點,但正好停車在園區外的停車格~就由他開始吧!

服役中的阿里山鐵路車廂

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這不是哪個景點,只是旅行中的一個過路景色,應該遍佈於嘉南平原的許多鄉間吧。


到水上來辦點事發現路旁的水稻,雖然還不到結實飽滿的階段還是蹲了下來~記錄這難得的畫面... 
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去過北港朝天宮,那一溪之隔的新港奉天宮怎能不去走走
 
 
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這是一個認識"香"的各種形態及運用的文化館

把它運用在燈飾就是一個特別的用法,除了造型的獨特性外,還有除溼、香氛、除障的作用。
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計畫外的行程~火車到達嘉義,步行進入地下道看到了 嘉義鐵道藝術村 的標示,想想應該花不了多少時間~逛逛吧

地點就在鐵道旁

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